<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Website van Bruno De Lille</provider_name><provider_url>https://brunodelille.eu</provider_url><author_name>brunodelille</author_name><author_url>https://brunodelille.eu/author/brunodelille/</author_url><title>'Virtuele fietspaden zijn niet voldoende om meer Brusselaars op de fiets te krijgen' (Knack.be) - Website van Bruno De Lille</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content"&gt;&lt;a href="https://brunodelille.eu/en/virtuele-fietspaden-zijn-niet-voldoende-om-meer-brusselaars-op-de-fiets-te-krijgen-knack-be/"&gt;&#x2018;Virtuele fietspaden zijn niet voldoende om meer Brusselaars op de fiets te krijgen&#x2019; (Knack.be)&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;
&lt;script type='text/javascript'&gt;
&lt;!--//--&gt;&lt;![CDATA[//&gt;&lt;!--
		/*! This file is auto-generated */
		!function(d,l){"use strict";var e=!1,o=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){var r,a,i,s,n,o=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]');for(r=0;r&lt;c.length;r++)c[r].style.display="none";for(r=0;r&lt;o.length;r++)if(a=o[r],e.source===a.contentWindow){if(a.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3&lt;(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i&lt;200)i=200;a.height=i}if("link"===t.message)if(s=l.createElement("a"),n=l.createElement("a"),s.href=a.getAttribute("src"),n.href=t.value,n.host===s.host)if(l.activeElement===a)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),d.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!o){o=!0;var e,t,r,a,i=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),s=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),n=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content");for(t=0;t&lt;n.length;t++){if(!(r=n[t]).getAttribute("data-secret"))a=Math.random().toString(36).substr(2,10),r.src+="#?secret="+a,r.setAttribute("data-secret",a);if(i||s)(e=r.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),r.parentNode.replaceChild(e,r)}}}}(window,document);
//--&gt;&lt;!]]&gt;
&lt;/script&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://brunodelille.eu/en/virtuele-fietspaden-zijn-niet-voldoende-om-meer-brusselaars-op-de-fiets-te-krijgen-knack-be/embed/" width="600" height="338" title="&#x201C;&#x2018;Virtuele fietspaden zijn niet voldoende om meer Brusselaars op de fiets te krijgen&#x2019; (Knack.be)&#x201D; &#x2014; Website van Bruno De Lille" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;</html><thumbnail_url>https://i1.wp.com/brunodelille.eu/wp-content/uploads/2018/05/fiets.jpg?fit=900%2C506&amp;ssl=1</thumbnail_url><thumbnail_width>900</thumbnail_width><thumbnail_height>506</thumbnail_height><description>door &#xA9; Knack.be &#x2018;De Brusselaars verdienen een echt fietsbeleid in plaats van gegoochel met cijfertjes over virtuele fietspaden&#x2019;, schrijft Brussels parlementslid Bruno De Lille (Groen). Waar zijn de 26 km nieuwe fietspaden die de Stad Brussel heeft aangelegd? Die vraag houdt de Brusselse fietsers nu al enkele weken bezig. We vinden ze namelijk niet. De [&hellip;]</description></oembed>
